Početna/Chip tuning/Čipovanje 1.9 JTD

Čipovanje 1.9 JTD motora - šta se dobija

Fiat i Alfa Romeo dizel koji je doneo common-rail u serijska putnička vozila - Stilo, Bravo, Punto, Alfa 156 i 159. Novija generacija istog motora nosi ime 1.9 Multijet.

7.000+ vozilado 20% manja potrošnjadoživotna garancija

1.9 JTD (kod Alfe JTDm) je common-rail dizel motor Fiat grupe, koji se ugrađivao u Punto, Stilo, Bravo i Doblo, kao i u Alfa Romeo 147, 156 i 159. Novija generacija istog motora nosi ime 1.9 Multijet, skraćeno 1.9 MJET.

Koja vozila imaju 1.9 JTD motor

MarkaModeli
FiatPunto, Stilo, Bravo, Doblo, Croma
Alfa Romeo147, 156, 159, GT
LanciaDelta (2008-2014), Lybra
OpelAstra i Vectra (kao 1.9 CDTI)
Vaše voziloRecite nam model i godište - 062 686 888

Isti motor se ugrađuje u vozila više proizvođača, pa spisak nije potpun - ako vaše vozilo nije navedeno, a ima ovaj motor, postupak je isti.

1.9 JTD i 1.9 Multijet - ista porodica, dve generacije

JTD je prva generacija Fiatovog common-rail dizela, a Multijet je njen nastavak: isti blok i ista zapremina, ali preciznije ubrizgavanje, podeljeno u više faza po ciklusu. Otuda i ime - „multi jet“.

Za vozača je razlika u kulturi rada i emisiji, a za remap u tipu računara i verziji fabričkog softvera. Postupak je isti u oba slučaja: čita se original, čuva trajno, pa se mapa pravi prema onome što je u vozilu. Ako u saobraćajnoj piše 1.9 MJET ili 1.9 JTDm, na pravoj ste strani.

Šta dobijate

  • Manja potrošnja goriva - do 20% kod dizel, turbo-benzinskih i TNG motora. Koliko je to u novcu za vašu kilometražu, pokazuje kalkulator uštede.
  • 20–30% bolje performanse sa Standard paketom - više snage i veći obrtni moment u nižim i višim obrtajima.
  • Doživotna garancija. Originalni softver čuvamo trajno i vraćamo ga bilo kada, bez naplate.
  • Prvo probate, pa odlučite - razliku proveravate probnom vožnjom pre nego što bilo šta platite.

Kako izgleda postupak

  1. Besplatna dijagnostikaProveravamo stanje motora i povezanih sistema. Ako nešto nije ispravno, prvo vam to kažemo - tuning na neispravnom motoru nema smisla.
  2. Čitanje originalnog softveraOriginal čuvamo trajno. On je osnov doživotne garancije i može se vratiti bilo kada.
  3. Izrada unikatnog remapaMape se prave unikatno za vaš motor, na osnovu originalnog programa - ne koristimo gotove fajlove.
  4. Upis i probna vožnjaRazliku proveravate sami, u realnim uslovima. Za većinu vozila sve se obavlja u istom danu.

Koliko se dobija čipovanjem 1.9 JTD?

Standard paket donosi 20–30% boljih performansi i oko 20% manju potrošnju.

Da li se isplati na Stilu i Bravu?

Isplati se - to su među najtraženijim vozilima za remap kod nas, pod uslovom da su dizne ispravne.

Na šta se pazi kod 1.9 JTD motora

Važno je znati: chip tuning u fabričkim okvirima ne uslovljava isključivanje DPF, EGR i ostalih sistema.
  • Dizne. Kod ovih motora stanje dizni je najčešći ograničavajući faktor - proveravamo ih pre remapa.
  • EGR ventil. Zaprljan EGR pravi crni dim i slabiji odziv; rešava se pre tuninga.
  • Starost. Većina ovih vozila danas ima veliku kilometražu; na istrošenom motoru remap ne radimo.

Čipovanje 1.9 JTD motora

Recite marku, model i godište - cena i termin za jedan poziv.

062 686 888

Najčešća pitanja

Da li je 1.9 JTD isto što i 1.9 CDTI?

Jeste - Opel je isti Fiatov motor ugrađivao pod oznakom 1.9 CDTI.

Da li je 1.9 MJET isto što i 1.9 JTD?

U osnovi jeste. Multijet (MJET) je novija generacija istog Fiatovog 1.9 dizela, sa višestrukim ubrizgavanjem po ciklusu. Čipovanje se radi na isti način; razlikuju se tip računara i fabrička verzija softvera.

Poslednje ažuriranje: avgust 2026 · Pro Tuning Chiptuning Experts

Koja vozila Pozovite