2.2 CDI je common-rail dizel motor Mercedes-Benza, zapremine 2.148 ccm (OM646), odnosno 2.143 ccm (OM651). Ugrađuje se u putnička vozila C i E klase, kao i u Vito, Viano i Sprinter. Fabričke snage idu od oko 95 do 204 KS.
Koja vozila imaju 2.2 CDI motor
| Marka | Modeli |
|---|---|
| Mercedes-Benz | C klasa, E klasa, GLK, SLK |
| Mercedes-Benz, teretni program | Vito, Viano, Sprinter |
| Vaše vozilo | Recite nam model i godište - 062 686 888 |
Isti motor se ugrađuje u vozila više proizvođača, pa spisak nije potpun - ako vaše vozilo nije navedeno, a ima ovaj motor, postupak je isti.
Isti motor u porodičnom i u radnom vozilu
Zbog toga se i zahtev razlikuje. U C i E klasi vozači najčešće traže elastičnost i mirniju vožnju na otvorenom putu. U Vitu i Sprinteru, koji rade natovareni i po ceo dan, prvo pitanje je potrošnja.
Zato se mapa pravi prema tome kako se vozilo koristi, a ne samo prema oznaci motora. Recite nam da li vozilo nosi teret, vuče prikolicu ili prelazi duge relacije - to menja podešavanje. Kod voznih parkova ušteda po vozilu se množi brojem vozila, pa postaje trajno smanjenje troška.
Šta dobijate
- Manja potrošnja goriva - do 20% kod dizel, turbo-benzinskih i TNG motora. Koliko je to u novcu za vašu kilometražu, pokazuje kalkulator uštede.
- 20–30% bolje performanse sa Standard paketom - više snage i veći obrtni moment u nižim i višim obrtajima.
- Doživotna garancija. Originalni softver čuvamo trajno i vraćamo ga bilo kada, bez naplate.
- Prvo probate, pa odlučite - razliku proveravate probnom vožnjom pre nego što bilo šta platite.
Kako izgleda postupak
- Besplatna dijagnostikaProveravamo stanje motora i povezanih sistema. Ako nešto nije ispravno, prvo vam to kažemo - tuning na neispravnom motoru nema smisla.
- Čitanje originalnog softveraOriginal čuvamo trajno. On je osnov doživotne garancije i može se vratiti bilo kada.
- Izrada unikatnog remapaMape se prave unikatno za vaš motor, na osnovu originalnog programa - ne koristimo gotove fajlove.
- Upis i probna vožnjaRazliku proveravate sami, u realnim uslovima. Za većinu vozila sve se obavlja u istom danu.
Koliko se dobija čipovanjem 2.2 CDI motora?
Standard paket donosi 20–30% boljih performansi i oko 20% manju potrošnju. Kod natovarenih vozila najviše se oseti obrtni moment u nižim obrtajima.
Koliko košta čipovanje 2.2 CDI motora?
Zavisi od modela i tipa računara. Za tačnu cenu je dovoljan jedan poziv, sa markom, modelom i godištem.
Na šta se pazi kod 2.2 CDI motora
- Stanje dizni. Kod većih kilometraža dizne su ograničavajući faktor i proveravaju se pre remapa.
- Teretna vozila. Kod Vita i Sprintera se gleda i način eksploatacije, jer natovareno vozilo ne radi u istom režimu kao putničko.
- DPF kod gradske dostave. Vozila koja rade po gradu češće pune DPF filter; to se proverava na dijagnostici.
Čipovanje 2.2 CDI motora
Recite marku, model i godište - cena i termin za jedan poziv.
Najčešća pitanja
Radite li čipovanje Sprintera i Vita?
Radimo. Kod radnih vozila i voznih parkova naglasak je na potrošnji, pa se mapa pravi prema tome kako se vozilo stvarno koristi.
Poslednje ažuriranje: avgust 2026 · Pro Tuning Chiptuning Experts